Стандартный поиск

Аннотация: Для обеспечения достаточной продольной устойчивости, равномерного распределения силы тяжести по опорной поверхности гусениц и, следовательно, создания меньшего удельного давления на грунт, грузовой ход лесопогрузчика производится при вертикальном положении стрелы, что обуславливает возникновение значительных нагрузок при остановке машины с грузом. В статье представлены результаты моделирования динамики нагрузок на рабочее оборудование и корпус лесопогрузчика в режиме остановки с учетом влияния эксплуатационных факторов. Точность результатов при этом зависит от полноты учета факторов, оказывающих влияние на работу машины и, следовательно, на нагруженность элементов конструкции машины. Однако стремление к полному охвату факторов приводит к необходимости составления большого числа уравнений, что усложняет математический аппарат и отрицательно влияет на точность результатов. Поэтому при составлении эквивалентных динамических систем должны учитываться только важнейшие факторы, что позволяет упростить математические модели без ущерба точности поучаемых данных.

Аннотация: Рассмотрены методика и результаты экспериментальных исследований нагрузок на элементы конструкции захвата.

Аннотация: Рассмотрены результаты экспериментальных исследований параметров случайных процессов взаимодействия ходовой системы лесных машин с опорной поверхностью на примере гусеничных лесопогрузчиков при движении с грузом.

Аннотация: Разработаны математические модели, позволяющие определять и исследовать нагруженность технологического оборудования лесопогрузчика с учетом влияния конструктивных и эксплуатационных факторов.

Аннотация: Приводятся результаты математического моделирования режима подъема груза поворотного лесопогрузчика при синхронном вращении стрелы и колонны.

Аннотация: В данной статье рассмотрены вопросы определения динамических нагрузок на элементы конструкции гусеничных лесопогрузчиков методом математического моделирования режимов движения машины с грузом при детерминированных внешних воздействиях.

Аннотация: Статья посвящена вопросу разработки математической модели движения кинематических звеньев комбинированного манипулятора с подвижной в продольно-вертикальной плоскости колонной.

Аннотация: Математические модели позволяют определять динамическую нагруженность технологического оборудования в процессе движения из положения набора в транспортное и в положение укладки груза, а также дают возможность решать вопросы оптимизации параметров кинематической схемы. В предлагаемой статье рассмотрены результаты математического моделирования режимов работы перекидного лесопогрузчика с изменяющимся центром вращения груза на базе лесопромышленного трактора.